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Rund um den Hermannsplatz werden jetzt vor einer ehemaligen Bunkeranlage die ersten Fahrradboxen in einer Wohnstraße geschaffen – und zwar ohne den Wegfall von Parkplätzen. Damit setzt die Stadt einen Antrag um, den wir als SPD Neuss gemeinsam mit den Grünen in den Stadtrat eingebracht haben. Bei einer schriftlichen Befragung der Anwohnerinnen und Anwohner in dem Bereich gab es eine hohe Nachfrage nach sicheren Fahrrad-Abstellmöglichkeiten. „Wir freuen uns über die positive Resonanz und das große Interesse“, sagt unsere mobilitätspolitische Sprecherin Juliana Conti.
Große Zustimmung in der Innenstadt
Insbesondere in vielen älteren Häusern gibt es häufig nur sehr wenig Platz für Fahrräder. Im ersten Schritt hat die Stadt Neuss überprüft, wo sie Fahrradboxen ohne den Wegfall von Parkplätzen errichtet könnte. „Da es die meisten Rückmeldungen aus dem Bereich zwischen Breite Straße und Hermannsplatz gegeben hat, sollen hier die ersten Fahrradboxen errichtet werden”, erklärt Juliana Conti. Weitere mögliche Standorte wurden an der Hesemannstraße oder in der Nähe der Friedrichstraße identifiziert. Zunächst einmal wollen wir jetzt erste Erfahrungen mit den neuen Fahrradboxen sammeln. Auch der vom Mobilitätsausschuss angedachte Preis von monatlich zehn Euro für eine wetterfeste, gesicherte Fahrradbox wurde von den Anwohnern mit großer Mehrheit akzeptiert.
Immer mehr Neusser fahren häufiger Fahrrad
In den vergangenen Jahren haben wir als SPD Neuss bereits viele Maßnahmen zur Stärkung des Radverkehrs umgesetzt. Die Mittel für den Radverkehr haben wir mehr als verdoppelt und erste Fahrradstraßen geschaffen. Aktuell arbeiten wir mit Hochdruck am sogenannten hierarchischen Radverkehrsnetz. „Hierdurch sollen in den kommenden Jahren viele wichtige Lücken im Radwegenetz geschlossen werden”, erklärt Juliana Conti. Und die Maßnahmen machen sich bereits bemerkbar: Denn immer mehr Neusserinnen und Neusser nutzen das Fahrrad. Und parallel arbeitet das Rathaus aktuell bereits an dem Busnetz der Zukunft. Eines der Ziele ist, die Stadtteile besser an das ÖPNV-Netz anzubinden und neue attraktive Linienrouten und bessere Taktzeiten zu ermöglichen.
